Michał Latacz - Falowe napędy przyszłości

Wynalazca, absolwent Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej, właściciel firmy Delta Prototypes, której ideą jest działalność komercyjna z aktywnością naukowo-badawczą mająca na celu rozwój innowacyjnej technologii napędowej pojazdów wodnych.

Światem przyrody interesował się od dziecka i ta fascynacja oraz przekonanie o wyższości jej rozwiązań nad wynalazkami człowieka skłoniły go już na studiach do poszukiwania najwydajniejszych sposobów poruszania się w wodzie. Prace nad zupełnie nowym napędem prowadzi w przekonaniu, że mogą one zrewolucjonizować transport wodny. Opracował znacznie efektywniejszy od dotychczas stosowanych innowacyjny system falujących pędników, który w porównaniu ze stosowanymi dziś rozwiązaniami potrafi znacząco zredukować zapotrzebowanie statku na paliwo. System wykorzystuje efekt przyspieszenia mas wody wzdłuż kadłuba przy użyciu energii falujących płetw. Obecnie trwają prace nad komercjalizacją wynalazku Michała Latacza. Delta Prototypes przygotowuje rozwiązania produktowe, które przeniosą projekt na rynek komercyjny takie jak np. gama akcesoriów do nurkowania opartych na innowacyjnej technologii napędowej. W Delta Prototypes trwają również prace nad konstrukcją załogowego pojazdu podwodnego SR 1200 Stingray. Wynalazek ten oferować będzie niespotykaną dotąd sprawność hydrodynamiczną pojazdu oraz rewolucyjny sposób manewrowania. Innowacyjny system „Flight Assist” w połączeniu z układem niezależnie pracujących sterów umożliwi realizację koncepcji „podwodnego lotu”. Każdy amator mocnych wrażeń będzie mógł poczuć dreszcz adrenaliny podczas wykonywania efektownych podwodnych ewolucji. Rozwiązania konstrukcyjne Delta Prototypes są chronione międzynarodowym prawem patentowym.

Technologie napędowe rozwijane przez Delta Prototypes pośród obecnych na rynku wyróżniają się m.in. cichą pracą, wysoką sprawnością energetyczną oraz nieszkodliwością dla otaczającej fauny i flory wodnej.

- Na początku wszyscy traktowali mnie jak typowego zapaleńca, który po kilku tygodniach ostygnie. Kiedy po dwóch latach prototyp popłynął na publicznym pokazie, niejednemu opadła szczęka – śmieje się Michał Latacz.

Dziś wspólne prace badawczo-rozwojowe prowadzone są wraz firmami Dassault Systemes (Francja), CD-adapco (USA), oraz Festo (Polska), którzy są oficjalnymi partnerami firmy Delta Prototypes i jako sponsorzy techniczni projektu wspierają rozwój przyszłych produktów firmy Michała Latacza.

Więcej informacji na temat działalności Michała Latacza na stronie Delta Prototypes: www.deltaprototypes.pl

Organizacja konkursu jest współfinansowana z projektu „Młody Naukowiec – Kreator Rzeczywistości Gospodarczej ” finansowanego w ramach programu Ministra „Kreator innowacyjności – wsparcie innowacyjnej przedsiębiorczości akademickiej”